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科学上网vpn,高严就是高岗的儿子,隶娘写真馆

发布时间:2019-03-03  分类:国内时事  作者:admin  浏览:179

前情提要:

最初想买空拍机时就是考虑大疆DJI Mavic Pro的后续机种,不过当时一直没有二代发布的确切日期,于是先购入了Mavic Air来练习飞行手感,顺便等新机发布,事后证明还好有先买Mavic Air来玩,从2018年3月玩到Mavic 2 Pro发布大约也有半年的时间...

终于等到二代发布后,大疆又给了众多玩家一个难题XD,究竟要选Mavic 2 Pro还是Mav天天向上20081205ic 2 Zoom,不过对我来说其实很好选... 具有一吋感光元件科学上网vpn,高严就是高岗的儿子,隶娘写真馆、哈苏相机的Mavic 2 Pro,不但画质更好、低光与夜拍较强,动态范围也稍大,至于变焦功能个人比较用不到(但有时还是会羡慕Mavic 2 Zoom可以从限航区外用长焦拍摄目标XD) 。

这次很大胆从淘宝入手大疆Mavic 2 Pro +全能配件包+额外电池,搭配淘宝活动与信用卡优惠超划算,过程一切顺利,人品不错XD。

单机版的盒子

来开箱吧...

单机版所有配件:空拍机、小菊的冬天遥控、充电器、传输线、桨叶、备用摇杆等,一堆文件但不包括说明书,若有需要可以线上下载。

接下来是全偷丝袜能配件包,使用一个单肩携行包将所有配件装在里面。

其中最秋涛美肤重要的就是充电管家还有两颗额外的智能电池,另外还有车充、备用桨、电池-行动电源转换器等。

充电管家跟Mavic Pro相比,节省了更多空间,有点像Mavic Air充电管家的放大版XD,充电时是依序对最多四颗智能电池充电,由剩余电量最多的开始充,另外内建了对遥控器的充电线(但接头不怎么好插...) 。

主角现身,贴满了各种警示贴纸

Mavic 2由于设计较为紧凑,折叠时有几处容易磨损,出厂时有贴纸贴住

装上螺旋桨

跟富士X-Pro2还有4.7吋的iphone 8比一下大小

再跟Mavic Air比一母亲亲自下大小,除了体积以外,重量也差蛮多的,手中起降时特别有感XD

机身展开后...

Mavic 2前后上下左右都有避障系统,但侧边的避障只有智能跟随与三角架模式才有作用,有点鸡肋的感觉。

前视视觉系统,精确马亚丽测距0.5-20m、可探测20-40m ,有效避障速度50km/h。

后视视觉系统,精确吴欣然最新博客测距0.5-亿美互联16m、可探测16-32m,有效避 速度43km/h。

侧视视觉系统,只有一颗镜头,可探测0.李淑敏5-10m,有效避障速度28km/h。

上方是红外线传感器,测量范围0.1-8m

底部有... 红外线传感器,测量范围0.1-8m,下视视觉系统,精确测距0.5-11m、可探测11-22m,还有两颗LED补光灯,预设夜间起降自动开启,但我都是手邓晶晶和冯千韶的婚礼中起降,虽强桑1号然设了快速键但还是常忘记关灯而被闪瞎XD。

三个软盖打开分别是记忆卡插槽、传输线插孔和遥控对频按键。

不怎么好用的云台罩... ,打开是还好,盖回去很不顺手XD。

电池装在机身上方,开机是由电池开关启动,电量指示灯改为环形显示。

整体机身经过重新设计,气动性更好,官方飞行时间可达31分钟,新的OcuSync 2.0图传系统,1080p图传距离可达8公里(实际上受到外界因素干扰,都会打点折扣XD) 。

Mavic 2 Pro搭载哈苏Hasselblad L1D-20c相机,具有一吋CMOS感光元件,镜头等效焦距28mm,光圈F2.8-F11,可拍摄4K/30fps影片,也可以1080p/120fps拍摄慢动作影片。

由于感光元件是Mavic Pro、Mavic Air等机种的四倍大,有更出色的低光性能 及动态范围,加上哈苏对于色彩的调校,整体画质提升不少。

影片支持H.265/HEVC编码格式,能保存更多细节,智能拍摄模式有智能跟随2.0、兴趣点环绕2.0、航点规划2.0、小行星、彗星等等,个人不常拍影片,其实这些功能很少使用,有也是以手动跟随、手动环绕为主...

另外还有姚扬慈一个强大的Hyperlapse移动缩时功能,只需简单设定参数,就可交由飞机完成拍摄和后期处理,搭配航点功能可以规划航线,在不同时间飞行相同路径,达到日夜缩时的效果。

遥控器的升级感也很大,多了屏幕、双滚轮、五维按键和背面的C1、C2自定义按键,但可自定义的功能有点少,希望以后能通过更新固件增加多一些选项。

蘑菇头跟Mavic Air一样可以拆卸,方便携带,夹手机的手柄多了一个内凹的设计,按手机home键时不再卡卡了。

跟手机合摸直男体...

右摇杆旁有个好用的五维按键,类似小摇杆的功能,本身也是一个按键

双滚轮与C1、C2键

副厂配件篇

Nanuk 909硬壳气密箱,为了塞进机车车厢,选了比较小的尺。

不过拿来装Mavic 2还是太挤,放弃使用,如果是Mavic Air的话似乎比较刚好。

最后还是使用专用的副厂硬壳包,PGY的这款可以放空拍机、遥控、四个电池外加配件,重点是也可放入机车车厢。

设计的很紧凑,阖上时需要抓对角度,不然会卡卡。

副厂单机硬壳包,轻装出门使用。

副厂云台罩,原厂其实有点难盖,副禁断边缘厂只要直接盖上即可,但内部边缘有机会磨到云台和相机(其实原厂也会磨,都需要自行加工处理一王千慧裸贷下) 。

螺旋桨束带,固定桨叶避免受损,我通常是放非专用包时才会用,例如放在摄影背包的隔层中时。

电池收纳袋,丢在一般的包包中可避免电池碰撞。

美国DecalGirl机身贴纸,采用3M贴纸,图案很多,品质也不错,之前Mavic Air贴了Multicam,这次改贴ACU换换口味XD。

贴半套的样子,露出Mavic 2的logo。

DJI Mavic 2 Pro官方数据(与Mavic Air、P4P 2.0比较)

简单心得与总结(与旧爱Mavic Air比较)

1.升级后操控最有感的就是图传讯号,在市区飞也不再卡卡了

2.图传的画质也更好,达到1080p

3 .飞两性生活肿瘤专家王振国行时间、距离大幅提升,可拍摄的题材更广

4.个人最远飞到5.4公里,远距飞行时要注意风向,以免回程遇到逆风无法顺利返航

5.个人最长飞行时间约25分钟,跟官方宣称的31分钟差浪子禁脔的野玫瑰距不大

6.上升和下降的速度更快,终于不用sport模式常japanesegirl驻了

7.飞行稳定性高,长曝成功率提升,个人接受快门的极限大概是5秒左右(微风状况)

8.夜拍很容易出现星芒,光圈F4左右就很明显,形状也还不错

9.一吋感光元件加上哈苏的调校,画质细致,色彩丰富又不会过于艳丽

10.除了微光的表现更好以外,动态范围也更大,后制上有更多的空间

11.光圈F2.8-F11可调,方便应用于各种拍摄场合

12.高反差时可使用新的HDR拍摄模式,效果自然无叠影

以下是一些实拍分享,照片都有后制,持续增加中...

(所有照片均合法拍摄,国家公园与部分风景区需先申请空拍许可)

影片比较少拍,慢慢练习中,运镜与剪接都好难阿XD。(via.mobile01-作者cmuth)